
Facebook#PriseDeParole | Le président du conseil départemental de la Manche fait entendre sa voix pour le territoire ! 🗣
Jean Morin a rappelé avec force, aujourd’hui en introduction de la séance plénière, que le département ne peut pas porter seul l’ambition nationale de souveraineté énergétique et de transition, si l’État reste immobile et n’apporte pas les moyens nécessaires pour mener à bien les projets routiers, ferroviaires et structurels attendus depuis longtemps.
• Aval du Futur : Comment la Manche peut assurer la production électrique du pays si elle ne dispose pas d'infrastructures routières rénovées telle que la RN13 et une ligne ferroviaire digne de ce nom nécessaires pour accueillir les entreprises et les nouveaux collaborateurs ? "La Manche ne demande pas des privilèges. Elle demande que la géographie et l'économie finissent par se rencontrer"
• Ligne Nouvelle Paris-Normandie : "On met une demi-heure de trop pour aller à Paris, une demi-heure de trop pour en revenir. Et dans le même temps, on nous demande d'accueillir des milliers de salariés supplémentaires, des chantiers industriels titanesques, et des enjeux de souveraineté nationale" Le Département attend un véritable « électrochoc » politique, et non, un énième comité de pilotage.
• Projet routier Saint-Lô - Coutances : 80 000 Manchois empruntent chaque jour une route jugée trop dangereuse, alors que l’État multiplie les blocages administratifs. "Les Manchois méritent des routes, pas des procédures."
Face à ce manque d’action de l’État illustré par ces exemples significatifs, le conseil départemental prend les initiatives, et a adopté, aujourd’hui, un budget solide et responsable ; un budget qui protège tout en préparant l'avenir et ses défis, au service des habitants et du territoire.
« La Manche n’est pas au bout du monde. Elle est au début de l’avenir. Et cet avenir, c’est à nous de le construire ! » 💬 3 avr.
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22 oct.